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本次EA E3展前發表會的重點無疑是《星際大戰：戰場前線2》了，一甩前作沒有單人劇情而被罵翻的陰霾，本次不但有單人劇情，而且劇情還會銜接《星際大戰：原力覺醒》與《星際大戰：最後的絕地武士》，就是要逼星戰迷埋單！
▲《星際大戰：戰場前線2》多人連線遊玩影片。（影片／取自Youtube）
而發表會的排場也是數款遊戲中最大的，不僅有數名帝國士兵登場，還邀來本次單人劇情主角「Iden Versio」的配音員現聲，成動帶動現場氣氛。
▲從排場看得出來EA對《星際大戰：戰場前線2》的重視。（圖／翻攝自EA發表會直播）
多人連線部分，將會有更多英雄、載具、星球、太空戰場等等，讓玩家互相廝殺，遊戲最大容納人數也提升至40人，並與邀請前作玩家來體驗多人連線，並根據他們的意見來讓遊戲更加豐富，發表會在現場實際遊玩多人連線，基本上是採第三人稱射擊模式，可依戰場需要改變成第一人稱來瞄準敵人，並且也有飛機、坦克等等的載具。
▲扮演帝國士兵為帝國而戰。（圖／翻攝自EA發表會直播）
《星際大戰：戰場前線2》預計在11月14日推出，且沒有季票，表示未來所有更新都會是免費的，這次EA實在是太佛心啦！
下面附上一則新聞讓大家了解時事
復興航空GE235號航班2015年2月4日起飛後墜入北市南港區基隆河，造成慘重傷亡。這起空難不只成為壓垮興航的最後一根稻草，也督促發動機製造商重視設計上的瑕疵。
飛航安全調查委員會執行長王興中日前在立院交通委員會受訪時指出，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使ATR飛機的發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，已在全球範圍追蹤銷售對象，並督促替換新發動機。
王興中表示，這批次發動機因為工程師在生產時排線剪裁過長，導致飛行過程中與發動機其他零組件發生共振，讓原本每12,000小時飛行時數才要檢修的AFU，卻只有經過2,000小時飛行時數就可能出現焊點斷掉，電路傳輸因而出現不穩定的問題，致使錯誤偵測。他表示，現在台灣的ATR飛機沒有這個發動機問題了。
2015年2月4日上午10時55分，復興航空編號GE235的ATR72-600型螺旋槳客機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於北市南港區基隆河，造成43人死亡。此起空難為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的事故。
根據飛安會調查報告指出，GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳，但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油，造成兩具發動機皆熄火而釀禍。根據座艙通話記錄器(黑盒子)資料，飛航組員一直到飛機墜毀前8秒，才發現關錯油門導致失速。
南港空難是復興航空1年內發生的第二起重大空難，前一起為2014年7月23日發生的馬公空難，事故機型為ATR 72-500，共有48人罹難。這兩起空難導致復興航空飛安狀況遭到旅客質疑，加上民進黨政府上台後兩岸關係極凍，來台陸客減少，面對龐大的債務壓力，復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運。
▲復興航空去年11月無預警宣布解散後，機隊部分ATR客機停放在台北松山機場停止營運。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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